אויטאָמאָביל פּאַנאַלז האָבן קאָמפּלעקסע פֿאָרמען און דאַרפֿן הויכע ייבערפֿלאַך קוואַליטעט. צו פּראָצעסירן הויך-קוואַליטעט שטעמפּלינג טיילן מיט די מינדסטעפורעםקאסטן און די מינדסטע עקוויפּמענט, איז עס נויטיק צו צוגרייטן א גלייַכבארן און שלאַנקן פּראָצעס פּלאַן, וואָס האט הויכע פאָדערונגען פֿאַר די אָפּערייטינג מדרגה פון די בעלי מלאכה.

4

קלאַסיפֿיקאַציע פֿון דעקלעך

קלאַסיפֿיצירט לויט פֿונקציע און אָרט, קען מען עס צעטיילן אין דריי קאַטעגאָריעס: אויסערלעכע דעקונג טיילן, אינערלעכע דעקונג טיילן און סקעלעט דעקונג טיילן. עס זענען פֿאַראַן ספּעציעלע באַדערפֿנישן פֿאַר דער אויסזען קוואַליטעט פֿון אויסערלעכע קלאַדינג און סקעלעט קלאַדינג, און די פֿאָרעם פֿון אינערלעכע קלאַדינג איז אָפֿט מער קאָמפּליצירט.

3

לויט די טעכנישע קעראַקטעריסטיקס, זיי זענען קלאַסיפיצירט ווי גייט:

(1) א דעקל וואס איז סימעטריש צו א פלאך. ווי צום ביישפיל די קאפאטע, דעש-פאנעל, הינטערשטע פאנעל, ראדיאטאר דעקל און ראדיאטאר דעקל א.א.וו. די סארט דעקל קען ווייטער צעטיילט ווערן אין די מיט א קליינע טיפקייט און א קאנקאווע געבויגענע פארעם, די מיט א גלייכמעסיגע טיפקייט און א קאמפליצירטע פארעם, די מיט א גרויסן טיפקייט-אונטערשייד און א קאמפליצירטע פארעם, און די מיט א טיפע טיפקייט.

(2) אסימעטרישע דעקונג. ווי למשל די אינעווייניגסטע און אויסעווייניגסטע פאנעלן פון דער קאר טיר, שיצבענדער, זייט פאנעלן, א.א.וו. די סארט דעקונג קען ווערן צעטיילט אין נישט טיף און גאנץ פלאך, אייניג אין טיפקייט און קאמפלעקס אין פארעם, און טיף אין טיפקייט.

(3) א דעקל וואס קען ווערן דאפעלט געשטעמפלט. די אזוי גערופענע דאפעלט שטעמפלונג מיינט אז די לינקע און רעכטע טיילן פארמען א פארמאכטן טייל וואס איז גרינג צו פארמען דורך איין מענטש, און דאס באציט זיך אויך צו א האלב-פארמאכטן דעקל וואס ווערט צוויי טיילן נאכן ווערן געשניטן.

(4) דעקן טיילן מיט א פלאַנדזש פלאַך. למשל, די אינעווייניקסטע פּאַנעל פון אַ מאַשין טיר, די פלאַנדזש ייבערפלאַך קען זיין גלייך אויסגעקליבן ווי די בינדער ייבערפלאַך.

(5) דעקן טיילן וואָס ווערן געפּרעסט און געפאָרעמט. די פּראָצעס סכעמעס פון די אויבן דערמאָנטע טייפּס פון דעקן טיילן זענען אַנדערש, און די פורעם דיזיין סטרוקטור איז אויך זייער אַנדערש.


פּאָסט צייט: 22סטן מײַ 2023