די ארבעטסקראפט אין פאבריקאציע ענדערט זיך. פארגעשריטענע פאבריקאציע פארלאנגט באקוועמע ארבעטער, און זיי זענען אין מאנגל איבער די פאראייניגטע שטאטן. אפילו כינע מיט איר ביליגער ארבעט מאדערניזירט אירע פאבריקן און זוכט גרעסערע צאל באקוועמע ארבעטער. כאטש מיר הערן אפט וועגן דעם קומענדיגן פאבריק וואס האט אזויפיל אויטאמאטיזאציע אז עס דארף ווייניג ארבעטער, אין פאקט זעען די פאבריקן א פארשיבונג צו באקוועמע ארבעטער אנשטאט א באדייטנדיקן פארקלענערונג אין דער ארבעטסקראפט.

דער דראַנג צו ברענגען מער קוואַליפֿיצירטע אַרבעטער אין דער פֿאַבריק האָט געפֿירט צו אַ שפּאַלט צווישן דעם באַדאַרף פֿאַר טעכניקער און די פֿאַראַן אַרבעטער. "די פֿאַבריקאַציע־סביבה ענדערט זיך, און מיטן שנעלן פֿאָרשריט פֿון נײַער טעכנאָלאָגיע ווערט עס אַלץ שווערער צו געפֿינען אַרבעטער מיט די פֿעיִקייטן עס צו נוצן," האָט נאַדער מאָולעי, עלעקטראָניק־אינזשעניר און קאַריערע־קאָוטש, געזאָגט צו Design News. "פֿאַבריקאַנטן דאַרפֿן פֿאַרשטיין, אַז די וואָס זיי שטעלן אָן צו אַרבעטן אויף דער פֿאַבריק־פּאָדלאָגע וועלן זײַן זייער אַנדערש אין די קומענדיקע טעג און יאָרן."

די געדאַנק פון לייזן דאָס דורך נאָך גרעסערע אויטאָמאַציע איז נאָך פיל יאָרן אַוועק – כאָטש קאָמפּאַניעס אַרבעטן דערויף. "יאַפּאַן באַהויפּטט אַז זיי בויען די וועלט'ס ערשטע אויטאָמאַטיזירטע פאַבריק. מיר וועלן עס זען אין 2020 אָדער 2022," האָט געזאָגט מאָולעי. "אַנדערע לענדער נעמען אָן פולע אויטאָמאַציע מיט אַ שטייטערער טעמפּאָ. אין די פאַראייניקטע שטאַטן זענען מיר ווייט פון דעם. עס וועט נעמען לפּחות נאָך אַ יאָרצענדלינג איידער איר וועט האָבן אַ ראָבאָט וואָס וועט פאַרריכטן נאָך אַ ראָבאָט."

די פארשיבנדיקע ארבעטסקראפט

כאָטש מאַנועלע אַרבעט איז נאָך נויטיק אין אַוואַנסירטער מאַנופֿאַקטורינג, וועט די נאַטור פֿון יענער אַרבעט – און דער באַנד פֿון יענער אַרבעט – זיך ענדערן. "מיר דאַרפֿן נאָך ביידע מאַנועלע און טעכנישע אַרבעט. אפשר 30% פֿון מאַנועלע אַרבעט וועט בלייבן, אָבער עס וועלן זיין אַרבעטער אין ווייסע קאָסטיומען און הענטשקעס וואָס אַרבעטן מיט מאַשינען וואָס זענען ריין און זונ - געטריבן," האָט געזאָגט מאָולעי, וועלכער וועט זיין אַ טייל פֿון דער פּאַנעל פּרעזענטאַציע, אַרבעטס-קראַפט אינטעגראַציע אין דער נייער תקופה פֿון קלוגער מאַנופֿאַקטורינג, דינסטיק, דעם 6טן פֿעברואַר, 2018, ביי דער פּאַסיפֿיק דיזיין און מאַנופֿאַקטורינג שאָו אין אַנאַהיים, קאַליפֿאָרניע. "איין פֿראַגע וואָס קומט אַרויף איז וואָס צו טאָן מיטן וישאַלט פּערזאָן ווען עס זענען נישטאָ קיין מאַשינען וואָס ברעכן זיך. איר קענט נישט דערוואַרטן אַז זיי זאָלן ווערן אַ פּראָגראַמירער. דאָס אַרבעט נישט."

מאָולעי זעט אויך אַ טענדענץ צו איבערשטעלן אינזשענירן אין קונה-פייסינג דזשאָבס. אַזוי פילע פון ​​די העכסט-קוואַלאַפייד פאַבריק אַרבעטער וועלן זיין אַרויס די פאַבריק מיט קאַסטאַמערז. "אויב איר קוקט אויף די דאַטן פון לינקעדין, פארקויפונג און קונה סערוויס איז די הייס טעמע פֿאַר אינזשעניריע. פֿאַר אינזשענירן, שטעלעס אין פארקויפונג און קונה באַציונגען ראַנג ערשטער," האט געזאגט מאָולעי. "איר אַרבעט מיט די ראָבאָט און דאַן איר גיין אויף די וועג. קאָמפּאַניעס ווי ראָקוועלל ינטעגרירן זייער טעכניש מענטשן מיט זייער קונה ינטעראַקשאַנז."

אָנפֿילן אַ טעכנישע פּאָזיציע מיט מיטל-קוואַליפיקאַציע אַרבעטער

לייזן דעם מאנגל אין קוואַליפֿיצירטע אַרבעטער פֿאַר מאַנופֿאַקטורינג וועט דאַרפֿן שעפֿערישקייט. איין שריט איז צו כאַפּן טעכנישע מענטשן איידער זיי גראַדויִרן פֿון קאָלעדזש. "אַן אינטערעסאַנטער מוסטער וואָס ענטשטייט אין דער STEM אינדוסטריע איז די וואַקסנדיקע נאָכפֿראַגע פֿאַר מיטל-קוואַליפיקאַציע טאַלאַנט. מיטל-קוואַליפיקאַציע דזשאָבס דאַרפֿן מער ווי אַ הויך שולע דיפּלאָם, אָבער ווייניקער ווי אַ פֿיר-יאָר גראַד," האָט קימבערלי קיטאָן וויליאַמס, וויצע-פּרעזידענט פֿון טעכנישע אַרבעטס-קראַפֿט סאַלושאַנז און טאַלאַנט אַקוויזישאַן ביי טאַטאַ טעכנאָלאָגיעס, געזאָגט צו Design News. "צוליב דער דרינגענדיקער נאָכפֿראַגע, רעקרוטירן פֿיל מאַנופֿאַקטורערס סטודענטן מיטן גראַד און טרענירן זיי דאַן אין-הויז."