TTM גרופע כינע גיט איין-סטאָפּ סערוויס פֿאַר אויטאָמאָביל שטעמפּלינג דייז, וועַלדינג דזשיגס און פיקסטשערז און אויטאָמאַטישע גיידזשעס. מיר האָבן ברייטע דערפאַרונג אין דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע. מיר זענען אַ באוויליקט סאַפּלייער צו רובֿ פון OEM'ס. אונדזער Tier 1 קאַסטאַמערז זענען באַזירט ווערלדווייד.

אלס א פראפעסיאנעלע שטעמפינג געצייג/שטארב פאבריקאנט, וואלטן מיר געוואלט טיילן די אלגעמיינע חסרונות און לייזונגען פון אויטאמאטיוו שטעמפינג שטארבס בעת דעם פראדוקציע פראצעס.

חסרונות 1. דעפאָרמאַציע פון ​​פלאַנדזש און ריסטרייק טיילן

אין דעם פּראָצעס פון פלאַנדזש און ריסטרייק, פּאַסירט אָפט די דעפאָרמאַציע פון ​​די ווערקשטיק. אויב עס איז אין דער פּראָדוקציע פון ​​נישט-אויבערפלאַכיקע טיילן, וועט עס בכלל נישט האָבן אַ גרויסן השפּעה אויף דער קוואַליטעט פון די ווערקשטיק, אָבער אויב עס איז אין די אויבערפלאַכיקע טיילן, ווי לאַנג ווי עס איז אַ קליינע דעפאָרמאַציע, וועט עס ברענגען גרויסע קוואַליטעט חסרונות אין דעם אויסזען און אַפעקטירן די קוואַליטעט פון דעם גאַנצן פאָרמיטל.

פארוואס:

① צוליב דער דעפאָרמאַציע און פלוס פון דעם בויגן מעטאַל בעת דעם פאָרמינג און פלאַנדזש פּראָצעס פון דעם ווערקשטיק, וועט דעפאָרמאַציע פּאַסירן אויב דער דריקמאַטעריאַל איז נישט פעסט;

②ווען די דריק-קראַפט איז גרויס גענוג, אויב די דריק-איבערפלאַך פון דעם דריק-מאַטעריאַל איז נישט גלייך און עס זענען דאָ פּלאַץ אין עטלעכע טיילן, וועט די אויבנדערמאָנטע סיטואַציע אויך פּאַסירן.

ווי אזוי:

①פאַרגרעסערן די דריק-קראַפט. אויב עס איז אַ פֿעדער-דריק מאַטעריאַל, קען מען נוצן די מעטאָדע פֿון צולייגן אַ פֿעדער. פֿאַר דעם אויבערשטן לופֿט-קישן דריק מאַטעריאַל, נוצט מען געוויינטלעך די מעטאָדע פֿון פֿאַרגרעסערן די לופֿט-קישן קראַפט;

②אויב עס איז נאך אלץ דא לאקאלע דעפארמאציע נאכדעם וואס מען פארגרעסערט דעם דרוק, קענט איר ניצן רויטע בליי צו געפינען דעם ספעציפישן פראבלעם פונקט, און קאנטראלירן צי עס זענען דא לאקאלע פארדארבענע פלעקן אויף דער בינדער אייבערפלאך. אין דעם מאמענט, קענט איר ניצן דעם מעטאד פון שווייסן די בינדער טעלער;

③נאָך דעם ווי די בינדער פּלאַטע איז געשוועיסט, ווערט זי אויסגעפאָרשט און צוגעפּאַסט צו דער אונטערשטער ייבערפלאַך פון דער פורעם.

חסרונות 2. טרימינג שטאָל צעבראָכן

אָפּגעשניטענע שטאָל וואָס ווערט צעבראָכן דורך פֿאַרשידענע סיבות בעתן באַניץ פֿון דער פֿאָרעם וועט האָבן אַ געוויסע השפּעה אויף דער קוואַליטעט פֿון דער אַרבעטסשטיק. דאָס איז איינע פֿון די מערסט פֿאַרשפּרייטע רעפּאַראַציע אינהאַלטן אין פֿאָרעם רעפּאַראַטור. די טריט פֿון רעפּאַרירן דעם אָפּגעשניטענע שטאָל זענען ווי פֿאָלגט:

①ניצט די קאָרעספּאָנדירנדיקע שוועַלשטאַנג פֿאַר שוועַלן. איידער מען לייגט זיך אויף די ייבערפלאַך, מוז מען אויסוועלן די רעפֿערענץ־פלאַך פֿאַר רעפּאַראַטור, אַרייַנגערעכנט די קלאָרע ייבערפלאַך און די נישט־קלאָרע ייבערפלאַך;

② מאַרקירט די ליניע קעגן דעם איבערגאַנג שטיק. אויב עס איז נישטאָ קיין איבערגאַנג שטיק, קען מען גראָב שלייפן די קלירענס ייבערפלאַך מיטן בענטשמאַרק וואָס איז געבליבן פריער;

③די קלירענס ייבערפלאך קען ווערן פארראכטן אויפן מאשין טיש, און ליים קען ווערן גענוצט פאר הילפס-פארשונג און צופאסונג. זייט פארזיכטיג בעתן פארראכטן פראצעס, פרובירט צו אנהייבן די פרעסע אזוי שטייט ווי מעגליך, און אויב נויטיג, צופאסן די הייך פון דער פורעם צו עפענען אראפ, כדי צו פארמיידן שאדן צום טרימינג שטאל;

④דעטעקטירן צי די קלעאַראַנס ייבערפלאַך פון די טרימינג שטאָל ראַנד איז קאָנסיסטענט מיט די שערינג ריכטונג.

דאָס אויבנדערמאָנטע איז אַלץ וואָס איז דאָ צו טיילן דעם אַרטיקל, מיר האָפֿן אַז עס קען העלפֿן די לייענער!