טטם גרופע טשיינאַ קענען בויען אַלע מינים פון פאַרשידענע גרייס פּינטלעכקייַט שטאַרבן און סטאַמפּינג / אָטאַמיישאַן וועלדינג ייַנאָרדענונג / אָטאַמאָוטיוו קאָנטראָלירונג פיקסטשערז / מנהג קנק טורנינג טיילן, אַרייַנגערעכנט גרויס גרייס ווי מיר האָבן גרויס קנק מאשינען.מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט אַזאַ ווי מילינג, גרינדינג, דראָט קאַטינג מאשינען און דרילינג מאַשינז, מיר קענען יפעקטיוולי און אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די פּראַסעסינג פּראָצעס. רעדוצירן די ריידיאַל לויפן פון די געצייַג אין קנק מילינג.

אין דעם פּראָצעס פון CNC קאַטינג, עס זענען פילע סיבות פֿאַר מאַשינינג ערראָרס.דער טעות געפֿירט דורך די ריידיאַל לויפן פון די געצייַג איז איינער פון די וויכטיק סיבות.עס גלייך אַפעקץ די מינימום פאָרעם טעות אַז די מאַשין געצייַג קענען דערגרייכן אונטער ידעאַל פּראַסעסינג טנאָים און די ייבערפלאַך צו זיין מאַשינד.דזשיאַמאַטרי אַקיעראַסי.

אַזוי וואָס איז די סיבה פון די ריידיאַל ראַוט?

1. די השפּעה פון די ריידיאַל ראַוט פון די שפּינדל זיך

די הויפּט סיבות פֿאַר די ריידיאַל ראַוט טעות פון די הויפּט שטיל זענען די קאָואַקסיאַליטי טעות פון יעדער זשורנאַל פון די הויפּט שטיל, פאַרשידן ערראָרס פון די שייַכעס זיך, די קאָואַקסיאַליטי טעות צווישן די בערינגז, די דעפלעקטיאָן פון די הויפּט שטיל, אאז"ו ו. השפּעה אויף די ריידיאַל ראָוטיישאַן אַקיעראַסי פון די הויפּט שטיל עס וועריז מיט די פּראַסעסינג אופֿן.די סיבות זענען געשאפן אין דעם פּראָצעס פון מאַנופאַקטורינג און פֿאַרזאַמלונג פון מאַשין מכשירים.

2. די פּראַל פון די ינקאַנסיסטאַנסי צווישן די געצייַג צענטער און די שפּינדל ראָוטיישאַן צענטער

בעשאַס דעם פּראָצעס פון ינסטאָלינג די געצייַג צו די שפּינדל, אויב דער צענטער פון די געצייַג איז סתירה מיט די ראָוטיישאַן צענטער פון די שפּינדל, עס וועט ינעוואַטאַבלי פאַרשאַפן ריידיאַל ראַוט פון די געצייַג.

אַזוי וואָס זענען די וועגן צו רעדוצירן ריידיאַל ראַוט?

די ריידיאַל ראַוט פון די געצייַג בעשאַס מאַשינינג איז דער הויפּט ווייַל די ריידיאַל קאַטינג קראַפט אַגראַווייץ די ריידיאַל ראַוט.דעריבער, רידוסינג די ריידיאַל קאַטינג קראַפט איז אַ וויכטיק פּרינציפּ פֿאַר רידוסינג ריידיאַל ראַוט.די פאלגענדע מעטהאָדס קענען זיין געניצט צו רעדוצירן ריידיאַל ראַוט:

1. ניצן שאַרף נייווז

קלייַבן אַ גרעסערע גראַבליע ווינקל צו מאַכן די געצייַג שאַרפּער צו רעדוצירן קאַטינג קראַפט און ווייבריישאַן.קלייַבן אַ גרעסערע געצייַג רעליעף ווינקל צו רעדוצירן די רייַבונג צווישן די הויפּט געצייַג פלאַנג און די גומע אָפּזוך שיכטע אויף די יבערגאַנג ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע, דערמיט רידוסינג ווייבריישאַן.

2. די גראַבליע פּנים פון די געצייַג זאָל זיין גלאַט

בעשאַס פּראַסעסינג, די גלאַט גראַבליע פּנים קענען רעדוצירן די רייַבונג פון טשיפּס קעגן די געצייַג, און קענען אויך רעדוצירן די קאַטינג קראַפט אויף די געצייַג, דערמיט רידוסינג די ריידיאַל ראַוט פון די געצייַג.

3. גלייַך נוצן פון קאַטינג פליסיק

ראַשאַנאַל נוצן פון קאַטינג פליסיק מיט קאָאָלינג ווירקונג ווי די הויפּט ייקוויאַס לייזונג האט קליין ווירקונג אויף קאַטינג קראַפט.קאַטינג בוימל מיט לובריקייטינג ווירקונג קענען באטייטיק רעדוצירן קאַטינג קראַפט.רעכט צו זייַן לובריקייטינג ווירקונג, עס קענען רעדוצירן די רייַבונג צווישן די גראַבליע פּנים פון די געצייַג און די טשיפּס, ווי געזונט ווי צווישן די פלאַנג פּנים און די יבערגאַנג ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע, דערמיט רידוסינג די ריידיאַל ראַוט פון די געצייַג.

נאָך אַלע, פּראַקטיסיז פּרוווד אַז אַזוי לאַנג ווי די מאַנופאַקטורינג און פֿאַרזאַמלונג אַקיעראַסי פון יעדער טייל פון די מאַשין געצייַג איז געראַנטיד, און אַ גלייַך פּראָצעס און מכשירים זענען אויסגעקליבן, די פּראַל פון די ריידיאַל לויפן פון די געצייַג אויף די מאַשינינג אַקיעראַסי פון די וואָרקפּיעסע. קענען זיין מינאַמייזד, האָפֿן אַז דער אַרטיקל קענען העלפֿן איר אַלע!